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    輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有哪些?

    所屬欄目 : 常見問題 發布時間 : 2021-04-14 作者 : 聚氨酯同步帶-PU同步帶輪-PVC輸送帶-耐高溫皮帶-重慶丹宇龍機械 點擊量 : 30

           輸送機在出廠時,輸送帶都經過試機調整,使用中一般不會出現跑偏問題。但由于種種原因,輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里丹宇龍簡單分析一下其原因及排除方法。

    一、輸送帶跑偏的原因及排除方法:

           1、輸送帶嚴重磨損,需要更換。

           2、輸送帶出現延展,需要張緊。

           3、輸送帶帶卡松動或脫落,需要更換。

           4、機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生,一旦發生,就需要對輸送帶進行整體重新調整。

           5、V型托輥邊支架受意外撞擊移位,需要重新調校。如選用固定支架的輸送機,則無此可能,但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。

           6、輸送帶兩側張緊未調平衡,需要重新調校。注意,調校時只能點動輸送帶并及時觀察調整效果,防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。

    二、常見的解決方法:

           1、安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置,以防止膠帶跑偏。

           2、調整膠帶法:如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行,將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。

           3、調整滾筒法:如果膠帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在后。此時,應校正滾筒的水平度和平行度等。

           4、清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加,從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。

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           5、調整重力法:如果膠帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側跑偏,說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置,使膠帶均載,以防止其跑偏。

           6、調整托輥支架(或機架)法:如果膠帶在空載時總向一邊跑偏,則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm,或將另一側托輥支架(或機架)適當的加高。

           7、安裝限位托輥法:如果膠帶總向一側跑偏,可在跑偏側的機架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使膠帶強制復位,另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力,使膠帶向另一側移動。

           8、調整張緊機構法:膠帶運行時,若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏,說明膠帶兩側的松緊度不一樣,應根據“跑緊不跑松”的規律,調整張緊機構的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶松弛,應調整張緊機構。

           9、安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥(平輥或槽輥),即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如:當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時,應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移,另一側即相對地向后移動,此時膠帶就會朝向后移動的擋輥一側移動,直至回到正常的位置。

    補充:可能存在的原因有:

           1、檢查滾筒的軸是否彎曲。

           2、檢查滾筒,皮帶兩端的滾筒可能有雜物附著。

           3、皮帶接頭沒有處理好,造成接頭處與原皮帶不是直線。

           輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多,要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法,才能有效地解決問題。本文是京博橡膠根據多年的現場實踐,從使用者角度出發,利用力學原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

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